Kasutatud raske kallur

Kasutatud 6 × 4 ja 8 × 4 jäigad kallurautod ehituseks, kaevandamiseks, pinnase teisaldamiseks ja puiste{4}}materjalide transpordiks.

Saadaolevad raskeveokite{0}}platvormid hõlmavad väljakujunenud kaubamärke, nagu HOWO, SHACMAN, SINOTRUK ja FAW, olenevalt sõidukite saadavusest. Tõstukite hankimisel ja hindamisel lähtutakse nende tegelikust seisukorrast, mitte ei esitata kindla spetsifikatsiooniga, mis kehtib iga kasutatud üksuse kohta.

Saadaolev sõidukiteave võib hõlmata tootmisaastat, läbisõitu, mootori mudelit, nimivõimsust, jõuülekannet, ajami konfiguratsiooni, tühjendus{0}}kere mõõtmeid, telje konfiguratsiooni, heitestandardit, rehvi seisukorda ja hooldusolekut.

Kasutatud jäik kallur võib olla praktiline valik, kui prioriteediks on madalam soetusmaksumus, kiire autopargi kasutuselevõtt ja lihtne puiste{0}}transport.

Tüüpilised rakendused hõlmavad järgmist:

Täitematerjali ja karjäärimaterjali vedu

Liiva ja kruusa vedu

Pinnase teisaldus- ja kaevetööd

Teede ja infrastruktuuri ehitus

Ehitus{0}}materjali transport

Söe ja mineraalsete materjalide transport

Lammutus- ja ehitus{0}}jäätmete käitlemine

Lühi-- ja keskmise vahemaa-puistvedu

Õige konfiguratsioon sõltub rohkem töökeskkonnast kui ainult mootori hobujõududest. 6 × 4 veok võib olla sobiv, kui kandevõime nõuded ja juurdepääs teedele on mõõdukad. 8 × 4 konfiguratsioon võib pakkuda suuremat kandevõimet nõudvate rakenduste jaoks suuremat kandevõimet ja suuremat telje kandevõimet vastavalt kohalikele seaduslikele telje{6}}koormuspiirangutele.

6 × 4 raske jäik kallur
• Šassii paigutus: kaks vedavat tagasilda.

• Sobib kõige paremini: Mõõdukate kasulike koormuste nõuded, asfalteeritud või segateede võrgustikud, linna- või piiratud ehitusplatsid ja projektid, mis seavad esikohale kitsamad pöörderaadiused ja madalamad tegevuskulud.

• Ostureeegel: valige 6 × 4, kui saidile juurdepääs on kitsas, kasuliku koormuse vajadused on standardsed ja kohalikud telje-koormuse eeskirjad eelistavad väiksemat kolme-telje jalajälge.

8 × 4 raske jäik kallur
• Šassii paigutus: kaks eesmist juhitavat telge ja kaks vedavat tagatelge.

• Sobib kõige paremini: suure-kasuliku koormuse puistevedu, suuremahuliste-karjääride, raskete täitematerjalide vedamine ja intensiivsed pinnase teisaldusprojektid.

• Ostureegel: kaaluge 8 × 4, kui operatsioon hõlmab massilist-materjali liikumist ja marsruut/projekt toetab suuremat jäika šassii. Enne kohustuse võtmist kontrollige alati kohalikke nelja-telje seaduslikke piiranguid.

Kallur on töökoormust{0}}kandev konstruktsioon, mitte lihtsalt kaubakast. Kasutatud seadmete puhul kontrollige:

Prügi korpus
Põranda kulumise paksus ja külgseina-deformatsioon.

Praod kõrge{0}}pingega pöördealade ümber, keevisõmbluste parandamine ja korrosioonitase.

Tagaluugi lukustusmehhanism, alamraami joondamine ja kroonilise ülekoormuse tunnused.

Hüdraulikasüsteem
Hüdraulika silindri leke, kroomitud varda punktid ja pumba rõhu töö.

Hüdraulikavooliku paindlikkus, ühenduse lekked ja kallutuskiirus.

Ebanormaalne hüdraulikamüra ja täielik tõste-/langetamistsükkel.

Veokil võib olla puhas välisilme, varjates samal ajal kallist sisemist hüdraulilist või konstruktsioonikahjustust. Neid süsteeme tuleb kontrollida sõltumatult.

Šassii tervis on peamine eraldusjoon kasumliku kasutatud kalluri ja jätkuva kohustuse vahel. Kontrollimine peaks keskenduma:

Põhiraami siinid, risttalad ja vedrustuse kinnitusklambrid

Telje kinnitustsoonid ja kallutatud{0}}kere alamraami terviklikkus

Keevitatud tugevdused, konstruktsioonipraod või šassii moonutused

Tõendid varasemate avariiremondi, raske raami sirgendamise või kroonilise ülekoormuse kohta

Rasketest karjääridest, kaevandustest või agressiivsetest pinnase teisalduskohtadest pärit üksuste puhul on vaja täiendavat kontrolli, kuna väike läbisõit ei välista tõsist konstruktsiooni väsimust.

Sihtsadamasse saabumisel juurutamise hõõrdumise vähendamiseks saab ostja nõudmiste alusel korraldada valikulisi ekspordieelseid{0}}konditsioneerimis- ja renoveerimispakette.

Vedeliku ja filtri vahetus (mootoriõli, käigukastiõli, jahutusvedelikud)

Hüdraulika silindri tihendikomplekti vahetus või vooliku uuendamine

Piduri hõõrdematerjali ülevaatus ja vajadusel vahetus

Kabiini sisekujundus, istmete remont ja HVAC testimine

Šassii roostepuhastus ja kaitsev aluskate

Ohutu rahvusvahelise transpordi tagamiseks on saadaval järgmised ekspordisaadetised:

RORO (Roll-on/Roll-off):Kõige kuluefektiivsem{0}}meetod juhitavate raskeveokite jaoks, mis on kinnitatud otse laevatekile.

Lame riiulikonteiner:Ideaalne veoautodele, mis vajavad konkreetset marsruutimist või sihtsadamaid ilma otseste RORO laevade sissepääsudeta.

Puistlasti saatmine:Kasutatakse mitme{0}}üksuse laevastiku saadetiste jaoks.

Täielik ekspordidokumentatsioon, sealhulgas konossemendid, kaubaarved, pakendinimekirjad ja päritolusertifikaadid, kooskõlastatakse iga saadetise kaupa.

Kuum tags: kasutatud rasket jäika kallurit, Hiinas kasutatud raskete jäikade kallurite tootjaid