3 teljega raskeveokite madala laaduriga poolhaagis masinate transpordiks

JUTONG Raskeveoks konstrueeritud poolhaagis, mis on ehitatud ülemaailmseks rasketehnika logistika jaoks ja mis on mõeldud suuremahuliste ehitusmasinate, tööstusettevõtete ja raskete komponentide teisaldamiseks depoode, projektitehaste ja kaugemate töökohtade vahel.

Sellel madala koormaga poolhaagisel on madala platvormiga konstruktsioon. Teljerühmad, vedrustus, roolisõlmed, hüdromoodulid ja lasti kinnitusriistvara on konfigureeritavad nii, et need vastaksid erinevatele riiklikele maanteetranspordi standarditele.

Ühte universaalset spetsifikatsiooni pole olemas; haagise parameetrid on välja töötatud seadmete mõõtmete, bruto kasuliku koormuse, veduri jõudluse, kohaliku teekatte kvaliteedi, kohustuslike teljekoormuspiiride ja tegelike transporditee tingimuste alusel.

Ehitusobjektide logistika:Ekskavaatorite, buldooserite, tihendusseadmete ja vaiaplatvormide vedamine seadmete laoplatsidest otse hajusatesse töökohtadesse erinevatesse teedevõrkudesse.

Rasketehaste töövõtjate vedu:Kasutavad spetsialiseerunud transpordiettevõtted, kes tarnivad ülegabariidilisi masinaid infrastruktuuri, karjääride ja tööstuslike ehitusprojektide jaoks kogu maailmas.

Piirkondadevaheline pikamaavedu:Uppunud madala kaevuga tekk vähendab kogu transpordikõrgust, aidates operaatoritel järgida kõrgete masinate riiklikke kõrguspiirangueeskirju ja vähendada nõudeid liiga suurte liikumislubade jaoks.

Juurdepääs ebatasasele maastikule:Sobib hästi navigeerimiseks ebatasastel kruusateedel, kitsastel nurgaraadiustel, järskudel kallakutel ja kitsastes sissepääsupunktides, mis on levinud kaugemates projektipiirkondades.

Kukkumiskaevu laadimisstruktuur

• Süvistatud madala kaevuga platvorm: süvistatud keskne laadimisplatvorm alandab kõrgete raskete masinate üldist transpordikõrgust, et vastata maanteede üldistele kõrgusepiirangutele.

• Töötamise mitmekülgsus: optimeeritud tekigeomeetria toimib ühtviisi hästi nii täislastis raskete seadmete vedamisel kui ka tühjal maanteel.

• Moodulkooste kontseptsioon: telgede arv, kaldtee sõlmed ja hanekela stiil määratakse masina välismõõtmete ja projekti piirangute põhjal.

Raskeveoliste veoste jaotusEhitus- ja tööstusmasinad toodavad kontsentreeritud punktkoormusjõude, nõudes täpset teljekoormuse juhtimist ja raami tugevat läbipaindevastast jõudlust ebatasasel ja kareda pinnaga marsruutidel sõitmisel.

Peamised insenertehnilised hindamismõõdikud hõlmavad järgmist: masina üksikute kaal ja välimine ümbris raskuskeskme asend ja seadmete kontakti jalajäljed Teljerühma paigutus koos kohalike lubatud teljekoormuse väärtustega Vedrustuse valik pluss kaugtule konstruktsiooni jäikus Praktiline teekatte kvaliteet, silla kaalupiirangud ja õhuliini kõrguse piirangud

Rool pikkade raskeveokite kombinatsioonidele

• Teekonna jälgimise juhtimine: mitmeteljelised rasked kombinatsioonid nõuavad etteaimatavat haagise jälgimist kitsastes kurvides navigeerimisel.

• Konfigureeritavad roolimisvalikud: hüdraulilised või isejuhtivad pöördvankrikoostud on saadaval, et minimeerida kõrvalekaldeid rajalt kõrvale.

• Täiustatud manööverdusvõime: parandab oluliselt kurvides käitumist ringristmikel, kitsastel kruusateedel ja piiratud juurdepääsuradadel.

Hüdraulikasüsteemi integreerimine

• Spetsiaalsed tööfunktsioonid: hüdraulilised ahelad võivad toetada mootoriga laadimisrampe, eemaldatavat hanekaela eraldamist, teki laiuse laiendamist ja platvormi tasandamist.

• Komponendi spetsifikatsioon: Toiteplokid, kollektori klapiplokid ja hüdrosilindrid on valitud nii, et need peavad vastu suure tolmusisaldusega töökoha keskkonnas.

• Väliteenindusele orienteeritud disain: loodud mugavaks kohapealseks hoolduseks ja heaks varuosade ühilduvuseks peavoolu ülemaailmsete raskeveoparkidega.

Rasketehase koormuse kindlustamine ja liidese paigutus

• Kontrollitud koorma teisaldamise disain: mitmed tugevdatud kinnituspunktid ja vaiataskud hajutavad konarlikel pindadel transportimisel tekkivaid keti pingutusjõude.

• Rakendusespetsiifilised kohandatud liidesed: kaldtee profiil, lokaalne teki tugevdus ja kinnituspaigutus on loodud sihtmasinate mudelite jaoks.

• Tootmiseelne valideerimine: enne tootmise alustamist kontrollitakse täielikku konstruktsiooni üldiste raskeveotranspordi standardite järgi.

Terase ettevalmistamine:Kõrge tugevusega konstruktsiooniterasplaadid, mida on töödeldud CNC-plasmalõikamisega, et tagada ühtlane mõõtmete täpsus.

Konstruktsioonide keevitamine:Põhikarbi talad, risttalad ja kaevude sektsioonid valmivad kontrollitud raskeveokite keevitusprotseduuride abil.

Mõõtmete kontroll:Kriitilised raami segmendid, madala süvendiga platvorm ja paigaldusliidesed saavad enne lõplikku kokkupanekut täieliku mõõtmete kontrolli.

Joondamise juhtimine:Täpne telgede paralleelse joondamise kalibreerimine tagab stabiilse jälgimiskäitumise mitmeteljeliste raskeveo kombinatsioonide puhul.

Hüdrauliline testimine:Kõik hüdrosilindrid, klapikollektorid ja torustikukomplektid läbivad enne tarnimist rõhu hoidmise ja täistsükli funktsionaalsuse testimise.

Kuum tags: 3-teljeline raskeveokite madallaadur poolhaagis masinate transpordiks, Hiina 3-teljeline raskeveokite madallaadur poolhaagis masinatranspordi tootjatele