Kasutatud kallur

Teie professionaalne kasutatud kallurite tarnija

Tarnime kasutatud raskeveokite{0}}kallureid ehituseks, kaevandamiseks, kaevandamiseks, pinnase teisaldamiseks, teedeehituseks ja puistematerjalide transpordiks. Meie kasutatud kallurautode valikus on varem kasutatud 6 × 4 ja 8 × 4 veokid tuntud tarbesõidukite kaubamärkidelt, nagu HOWO, SHACMAN, FAW, SITRAK ja muud saadaolevad mudelid.

Sõiduki spetsifikatsioonid varieeruvad olenevalt ühikust, sealhulgas mudeliaasta, läbisõit, mootori võimsus, heitgaasistandard, ajami konfiguratsioon, kalluri kere suurus, telje konfiguratsioon ja üldine seisukord. Iga saadaolevat sõidukit saab hinnata selle tegeliku konfiguratsiooni, mitte standardse kataloogi spetsifikatsiooni järgi.

Peamised spetsifikatsioonid kasutatud kallurautode hankimiseks

Spetsifikatsioon	Mida ostjad peaksid kontrollima
Kaubamärk ja mudel	HOWO, SHACMAN, FAW, SITRAK või muud saadaolevad kaubamärgid
Mudeli aasta	Tootmisaasta ja registreerimisajalugu, kui see on asjakohane
Läbisõit	Registreeritud läbisõit ja vastavus sõiduki seisukorrale
Mootor	Kaubamärk, mudel, töömaht, väljundvõimsus ja tööseisund
Hobujõud	Tavaliselt valitakse see vastavalt koormusele, maastikule ja töötsüklile
Heitkoguste standard	Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, Euro VI või kohaldatav kohalik standard
Draivi konfiguratsioon	6×4, 8×4 või muud saadaolevad konfiguratsioonid
Edasikandumine	manuaal või AMT; mudel ja käikude arv tuleks kinnitada
Sõiduki täismass	Valitud šassii tegelik täismass
Kasulik koormus	Nimikoormus ja kohalikud seaduslikud kasutuspiirangud
Prügi korpus	Pikkus, laius, kõrgus, maht, materjal ja konstruktsiooniseisund
Hüdraulikasüsteem	Silinder, hüdropump, tõstemehhanism, leke ja tööseisund
Teljed	Esi-/tagatelje konfiguratsioon, suhe, seisukord ja hooldusajalugu
Vedrustus	Lehtvedru või muu vedrustuse konfiguratsioon ja komponendi seisund
Rehvid	Kaubamärk, suurus, turvise sügavus, vanus ja asendusnõuded
Pidurisüsteem	Piduri tüüp, ABS olemasolu ja töökord
Kütusepaak	Võimsus ja füüsiline vorm
Šassii	Raami seisukord, deformatsioon, praod, korrosioon ja eelnevad remonditööd
Kabiin	Konstruktsiooni seisukord, sisustus, HVAC, instrumendid ja elektrilised funktsioonid

Kasutatud kallur vs uus kallur

tegur	Kasutatud kallur	Uus kallur
Esialgne ostukulu	Paljudel juhtudel madalam	Kõrgem
Sõiduki saadavus	Oleneb hetke laoseisust	Tavaliselt tellitakse spetsifikatsiooni järgi
Seisund	Nõuab üksuse{0}}taseme kontrolli	Tehase{0}}uus
Seadistamine	Olemasolev konfiguratsioon	Rohkem konfiguratsioonivalikuid
Hooldusajalugu	Tuleks kontrollida	Tehase sõiduki ajalugu
Järelejäänud kasutusiga	Oleneb vanusest ja kasutusest	Täielik kasutusiga
Osad ja hooldus	Oleneb mudelist ja turust	Üldiselt lihtsam kehtestada
Parim jaoks	Kulutundlik{0}}pargi laiendamine ja asendamine	Pikaajaline-pargi planeerimine ja standardiseeritud hanked

Miks valida meid

01.

Range mitme{0}}punkti ülevaatus

Kõik meie laos olevad kasutatud kallurautod läbivad enne ekspordiks lubamist põhjaliku kontrolli, mis hõlmab mootorit, jõuülekannet, hüdrosüsteemi, šassii terviklikkust ja turvakomponente.

02.

Läbipaistev sõiduki seisukord

Pakume iga üksiku seadme kohta ehtsaid töötlemata fotosid, üksikasjalikke videoülevaateid ja ausaid seisukorraaruandeid, et saaksite täpselt teada, mida ostate.

03.

Ekspordi- ja logistikaekspertiis

Omades laialdasi kogemusi rahvusvahelises kommertsveokite saatmises, tegeleme professionaalsete laadimise, kinnitamise ja dokumenteerimisega, et tagada sujuv tollivormistus teie sihtsadamas.

04.

Pühendatud klienditugi

Meie tiim aitab teid alates esialgsest sõidukivalikust ja hinnapakkumisest kuni{0}}varuosade müügijuhiste postitamiseni, tagades turvalise ja tõhusa ostukogemuse.

Toote omadused

Raske{0}}šassii tugevus:Ehitatud tugevdatud,{0}}tugevast terasest raamidele, mis on loodud taluma suurt kandevõimet, väändumist ja rangeid maastikuehituslikke keskkondi-.

Tugev võimsus ja jõudlus:Varustatud suure{0}}pöördemomendiga diiselmootoritega koos raskeveokite-ülekandega, mis tagab tugeva tõmbejõu järskudel kallakutel ja nõudlikul maastikul.

Tõhusad hüdraulilised tõstesüsteemid:Sisaldab tundliku esi{0}}tõste või kerealuse-hüdrauliliste silindrite mehhanisme kiireks, stabiilseks ja usaldusväärseks kallutamiseks maksimaalse koormuse korral.

Usaldusväärsed draivi konfiguratsioonid:Saadaval populaarsete 6x4 ja 8x4 teljekonfiguratsioonidena, mis on optimeeritud suurepärase veojõu, kaalujaotuse ja kandevõime jaoks.

Vastupidavad lasti kered:Valmistatud kulumiskindlast-terasest plaadist kallurkerega, mis on loodud vastu pidama löökidele, hõõrdumisele ja tugevale materjali kulumisele laadimise ja vedamise ajal.

Tooterakendused

Infrastruktuuri ehitus:Ideaalne raskete ehitusmaterjalide (nt kruus, liiv, killustik ja asfalt) vedamiseks ja mahalaadimiseks maantee- ja sildaprojektide jaoks.

Kaevandamine ja kaevandamine:Loodud taluma avatud{0}}kaevanduste ja kivikarjääride karme tingimusi, transpordides tõhusalt toormineraale ja kaevandatud kivimit.

Pinnase teisaldamine ja koha ettevalmistamine:Kasutatakse laialdaselt suuremahulistes{0}}maade puhastamise, kaevamise ja tasandamise projektides pinnase ja ehitusprahi eemaldamiseks.

Tee- ja tsiviilehitus:Oluline alusmaterjalide ja alam{0}}agregaatide kiireks teisaldamiseks aktiivsetel ehitusplatsidel.

Puistematerjalide transport:Sobib tööstuslikuks ja munitsipaallogistikaks, mis nõuab lahtiste, raskete kaupade{0}}suurt transporti.

Kasutatud kallurite ülevaatus ja seisukorra hindamine

Mehaaniline ülevaatus

Ülevaatus peaks hõlmama mootorit, käigukasti, sidurit, diferentsiaali, telgi, roolisüsteemi, pidurisüsteemi, vedrustust ja elektrisüsteemi.

Hüdraulika ülevaatus

Tühjendusmehhanismi tuleks testida sujuva tõstmise, stabiilse langetamise, hüdraulilise rõhu, silindri seisukorra, vooliku seisukorra, pumba töö, õlilekke ja ebatavalise müra suhtes.

Ehituse ülevaatus

Šassii ja prügikasti korpust tuleks kontrollida deformatsioonide, pragude, liigse korrosiooni ja eelnevate keevitus- või tugevdustööde suhtes.

Rehvide ülevaatus

Rehvide seisukord mõjutab otseselt kasutatud veoki esialgseid kasutuskulusid. Ostjad peaksid kinnitama rehvi suuruse, mustri sügavuse, rehvi vanuse, külgseina seisukorra ja vahetamist vajavate rehvide arvu.

Kabiini ja elektri ülevaatus

Kontrollida tuleks kabiini avariikahjustuste, korrosiooni, tuuleklaasi seisukorra, valgustuse, armatuurlaua funktsioonide, kliimaseadme, istmete, lülitite ja muude elektriliste komponentide suhtes.

Dokumentatsioon

Olenevalt sihtturust ja tehingust peaksid ostjad kinnitama olemasoleva sõiduki identifitseerimis-, omandi- või registreerimisdokumendid, hooldusdokumendid, ekspordidokumendid ja muud nõutavad paberitööd.

KKK

K: Mis marki kasutatud kallurid on saadaval?

V: Saadaolevate kaubamärkide hulka võivad kuuluda HOWO, SHACMAN, FAW, SITRAK ja muud tarbesõidukite kaubamärgid, olenevalt praegustest varude ja hankimisnõuetest.

K: Millised kasutatud kallurautode konfiguratsioonid on saadaval?

V: Levinud konfiguratsioonide hulka kuuluvad 6 × 4 ja 8 × 4 raskeveokite{4}}kallurautod. Tegelik konfiguratsioon sõltub valitud sõidukist.

K: Kuidas valida kasutatud 6 × 4 ja 8 × 4 kalluri vahel?

V: Võtke arvesse kasuliku koormuse nõudeid, teeolusid, maastikku, seaduslikku teljekoormust, veokaugust ja töökeskkonda. 6 × 4 sobib tavaliselt rasketeks ehitustöödeks, samas kui 8 × 4 võib olla eelistatud suuremate ja raskemate rakenduste jaoks.

K: Mida peaksin enne kasutatud kalluri ostmist kontrollima?

V: Kontrollige mootorit, jõuülekannet, šassiid, telgi, vedrustust, hüdrosüsteemi, kallurkeret, rehve, pidurisüsteemi, elektrisüsteemi, läbisõitu, hooldusajalugu ja saadaolevat sõiduki dokumentatsiooni.

K: Kas ma saan taotleda tegelikke fotosid ja videoid sõidukist?

V: Jah. Konkreetse kasutatud kalluri puhul peaksid ostjad taotlema praeguseid fotosid ja videoid, mis näitavad välisilmet, kabiini, šassii, mootoriruumi, rehve, kalluri kere, hüdrosüsteemi ja muid põhikomponente.

K: Kas saate ekspordiks pakkuda kasutatud kallureid?

V: Jah. Tegutseme rahvusvahelise sõidukite ekspordiga ning saame kooskõlastada kasutatud veoautode hankimist ja ekspordiga seotud-nõudeid vastavalt valitud sõiduki- ja sihtturule.

K: Kas ma saan autopargi jaoks osta mitu kasutatud kallurit?

V: Jah. Autopargi ostjad saavad esitada nõudeid kaubamärgi, konfiguratsiooni, koguse, rakenduse, sihtkoha ja eelarve kohta. Saadaolevaid sõidukeid saab seejärel nende nõuetega vastavusse viia.

K: Kas kallurit saab enne saatmist kontrollida?

V: Ülevaatuse kord tuleks kinnitada vastavalt valitud sõidukile ja tehingunõuetele. Ostjad saavad enne saatmist küsida teavet sõiduki seisukorra kohta ja ülevaatuse tõendeid.

K: Kas saate varuosadega aidata?

V: Varuosade nõudeid saab arutada vastavalt valitud veoki mudelile, mootorile, käigukastile, teljele ja muudele komponentidele.

K: Millist teavet peaksin pakkumist küsides esitama?

V: Täpsema hinnapakkumise saamiseks esitage eelistatud kaubamärk, 6 × 4 või 8 × 4 konfiguratsioon, mootori võimsus, mudeliaasta valik, kogus, sihtriik või sadam, kavandatud rakendus ja kõik heite- või kohalikud vastavusnõuded.

Oleme professionaalsed kasutatud kallurautode tootjad Hiinas, kes on spetsialiseerunud kvaliteetse kohandatud teenuse pakkumisele. Ootame teid soojalt ostma siin hulgi kasutatud kallurautot müügiks ja hankima meie tehasest hinnakirja. Saadaval on hea teenindus ja madal hind.