
Kahekorruseline autohoidiku pool{0}}haagis
Sõiduautod toovad tavapäraste üldveostega võrreldes ainulaadseid transpordiprobleeme. Sedaanid, maasturid ja uue energiaga autod on suhteliselt kõrge ühikuväärtuse, madala kliirensi ja mitmekesiste mõõtmetega. Transpordi ajal võib ebaõige kinnitus või ebamõistlik tekikõrgus põhjustada kriimustusi, kokkupõrget või šassii kahjustusi, mis seab ranged nõuded teki geomeetriale, hüdraulilisele stabiilsusele, libisemisvastasele jõudlusele ja lasti kinnitussüsteemidele.
Spetsiaalsed autoveoga poolhaagised on projekteeritud ja toodetud autologistika jaoks, sealhulgas kahekorruselised raamid ja hüdraulilised tõstekonfiguratsioonid. Vastavalt projekti nõuetele saab haagiseid varustada hüdrauliliste tõstesüsteemide, mehaanilise või õhkvedrustusega, tugevdatud sõiduki kinnitussõlmede ja kohandatud teki paigutusega.
Sõiduki konfiguratsiooni määravad kindlaks veose spetsifikatsioonid, traktori parameetrid ja marsruuditingimused, mitte fikseeritud standardmudelid.
Tootepildid




Põhjalikud tehnilised kirjeldused
| Parameeter | Spetsifikatsiooni ulatus |
|
Haagise tüüp |
Kahekorruseline autoveo poolhaagis |
| Esmane last | Sedaanid, maasturid, pikapid, MPVd ja uue energiaga sõiduautod |
| Raami struktuur | Keevitatud ülitugev puur-tüüpi kahekorruseline raam |
| Telje konfiguratsioon | 2-teljeline / 3-teljeline, koormuspõhine telgede paigutus |
| Tõstesüsteem | Hüdrauliline ülemise korruse tõstekonfiguratsioon |
| Vedrustus | Tugev mehaaniline või õhkvedrustus |
| Sõiduki turvalisus | Tugevdatud rataste stopperid ja mitmepunktilised kinnitussõlmed |
| Hüdraulikaseadmed | Integreeritud jõuallikad teki tõstmiseks ja kaldteele töötamiseks |
| Pidurisüsteem | Turustandardite kohaselt ABS/EBS-iga varustatud õhkpidurid |
| Elektrisüsteem | 24 V konfiguratsioon, mis vastab piirkondlikele nõuetele |
| Teki kõrgus ja kaldtee nurk | Optimeeritud madala kliirensiga sõiduautodele |
| Kasulik koormus ja laadimiskogus | Arvutatud sõiduki massi ja kohalike teljekoormuse piirangute järgi; 6-10 sõiduautot |
Toote omadused
Optimeeritud kahekorruselise ruumi kasutamine:Kõrgtugeva puur-tüüpi põhiraamiga ehitatud hüdrauliliselt tõstetav ülemine korrus võimaldab vertikaalset kliirensit paindlikult reguleerida, kohandudes ideaalselt sedaanide, maasturite ja uue energiaga sõidukite erineva kõrgusega.
Usaldusväärne hüdrauliline tõste- ja laadimisjõudlus:Integreeritud hüdrojõuseade juhib ülemise korruse tõstmist ja kaldtee liikumist. Madala nurga all oleva laadimiskonstruktsioon väldib madala kliirensiga sõidukite šassii ja esikaitseraua kraapimist, et tagada ohutumad laadimis- ja mahalaadimistoimingud.
Väärtuslik lastikaitse disain:Varustatud täppispaigaldatud rattatõkete ja mitme asendiga kinnituspunktidega. Libisemisvastane perforeeritud tekiplaat vähendab sõiduki libisemist ja neelab teelt põhjustatud vibratsiooni, pakkudes igakülgset kaitset väärtuslikele sõiduautodele.
Kõrgtugevast terasest ja kerge kaaluga optimeeritud struktuur:Kriitilised kandvad komponendid kasutavad esmaklassilist kõrge tõmbetugevusega terast, näiteks T700 või samaväärset terast. See saavutab silmapaistva painde- ja väändejäikuse, kontrollides samal ajal omakaalu, et maksimeerida tõhusat kasulikku koormust.
Arukas ja ohutu integratsioon:Varustatud täiustatud ABS/EBS pneumaatiliste pidurisüsteemide, mitmeahelaliste hüdrauliliste kaitseventiilide plokkide ja rahvusvahelise standardi 24 V iga ilmaga LED-valgustuse ja hoiatussüsteemidega, mis tagavad ohutu töö halbade teeolude ja öise transpordi korral.
Tooterakendused
Autotehaste ja edasimüüjate logistikaprojektid:Laialdaselt kasutusel valmis sõiduautode keskmiste kuni pikamaa- ja viimase miili tarnimiseks, uute autode transportimiseks tootmisettevõtetest või sadamatest edasimüüjate tehastesse ja turustuskeskustesse.
Spetsiaalne ülegabariidiline maanteevedu:Tänu paindlikule teki paigutusele ja mitmeteljelisele koormuse jaotusele saab haagist mõõtmete piires kohandada ka väikeste tarbesõidukite ja muudetud erisõidukite maanteeveoks.
Kuidas valida õige autohoidiku poolhaagis
Transpordivahendite valimine eeldab transpordiülesannete nõuetest tahapoole töötamist.
01/ Kinnitage lastEsitage sõiduki tüüp (sedaan, maastur, EV jne) ja laadimiskogus. Kontrollige ühe sõiduki kaalu, eriti raskekaaluliste uue energiaga autode puhul. Tarnige sõiduki kõrgust, kliirensi andmeid ja mõõtmete piiranguid.
02/ Kinnitage traktorKontrollige traktori marki, mudelit ja mootori võimsust. Kontrollige sadulratta koormust ja paigalduskõrgust. Kinnitage hüdraulilise väljundvõimsuse ja elektriühenduse spetsifikatsioonid.
03/ Kinnitage transpordi marsruutVaadake üle tee laius, kurviraadiused ja kõrguspiiranguga läbipääsud. Hinnake maksimaalseid kaldeid ja silla koormuse piirmäärasid. Kontrollige lubatud teljekoormust ja üldmõõtmete piire sihtpiirkondades.
04/ Haagise konfiguratsiooni määramineInsenerid hindavad kogutud andmeid, et kinnitada järgmist: telje kogus ja koormuse reiting Vedrustuse tüüp (mehaaniline / õhkvedrustus) Ülemise korruse tõstekäik ja rambi geomeetria Sõiduki kinnituskohtade arv ja paigutus Hüdrauliline jõuallikas ja juhtseadistus
Teljed, vedrustus ja pidurdus
Jooksuvarustus2-teljelised või 3-teljelised konfiguratsioonid kasutavad optimeeritud vahekaugust, et järgida seaduslikke teljekoormuse piiranguid, jaotada kasulikku koormust ühtlaselt ja pikendada rehvi kasutusiga.
VedrustussüsteemidMehaaniline vedrustus tagab karmi töökindluse ebatasasel ja katmata teedel; õhkvedrustus pakub koorma nivelleerimise funktsiooni, reguleeritavat teki kõrgust ja sujuvamat sõidukvaliteeti tundlike ja väärtuslike sõiduautode jaoks.
PidurisüsteemidPneumaatilise piduri konfiguratsioonis kasutatakse esmaklassilisi komponente, automaatseid lõtkuregulaatoreid ja ABS/EBS pakette, mis vastavad piirkondlikele ohutuseeskirjadele.
Hüdraulikasüsteemi valikud
Hüdraulikasüsteemid tagavad kontrollitud liikumise teki reguleerimiseks ja laadimise ettevalmistamiseks. Sõltuvalt konfiguratsioonist saab integreeritud hüdraulika hallata: ülemise korruse tõstmist ja langetamist Tagumise rambi kokkuklapitamine ja nurga reguleerimine Hüdrauliline vedrustuse käigu reguleerimine
Toiteplokkide suurus on vastavalt nõutavale õlivoolule, töörõhule, töötsüklitele ja juhtimisliidestele, sealhulgas valikuline kaugjuhtimispult.
Kohandamise valikud
Kuna autode logistikaprojektid on väga erinevad, saab haagiseid kohandada vastavalt projekti täpsetele nõudmistele: Kohandatud üldmõõtmed ja teki paigutus Reguleeritav telje kogus ja kandevõime Spetsiaalne hüdraulilise tõstekaldtee geomeetria tugevdatud tõkiskingad ja kinnitussõlmed Kohandatud hüdraulilised jõuallikad ja juhtliidesed Kohandatud elektrilised jõuallikad ja juhtliidesed Spetsiifilised rehvide- ja valgustusliidese piirkonnad, veljed ja valgustusliidesed. värviviimistlus ja ettevõtte kaubamärk
Tootmine ja kvaliteedikontroll
Kahekorruseline sõiduauto-poolhaagis ühendab terasraami konstruktsiooni, käiguosa, hüdroahelad, pneumaatilised pidurid ja elektrisüsteemid üheks terviklikuks sõidukisüsteemiks.
Kvaliteeditagamine hõlmab ülevaatuse peamisi verstaposte: puuri tüüpi kahekorruselise raami mõõtmete täpsus, keevisõmbluse läbitungimist kontrollitakse mittepurustavate katsetega Telje paralleeljoondus ja geomeetriline kalibreerimine Hüdraulilise rõhu testimine ja silindrite funktsionaalne kontroll Pneumaatilise pidurduse ja elektriahelate täielik kontroll
Laevandus- ja logistikalahendused
Saatmisviisid:Tarnitakse Flat-Rack konteinerite, Roll-on/Roll-off laevade või puistlastilaevade kaudu vastavalt üldmõõtmetele.
Ekspordikaitse:Merekorrosioonivastane vaha, niiskuskindlad VCI-kiled ja vastupidavad kaitsepaketid kaitsevad komponente meretransiidi ajal ookeani niiskuse eest.
Dokumentatsiooni tugi:Tarnitakse täielikud vastavusdokumendid, sealhulgas konossement, päritolusertifikaat, katsearuanded ja tehnilised kasutusjuhendid.
KKK
K: Milliseid sõidukeid saab see auto-poolhaagis vedada?
V: Kohandatud tekipaigutuse ja kinnitusdetailidega saab sellega transportida sedaane, maastureid, pikape, MPV-sid ja uue energiaga elektrilisi reisisõidukeid.
K: Kas see sobib erineva kõrgusega sõidukitega?
V: Jah. Hüdrauliliselt reguleeritav ülemise korruse konstruktsioon mahutab ühte saadetisse segapargid madala profiiliga sedaanid ja kõrgemad linnamaasturid.
K: Kas õhkvedrustus on saadaval väärtuslike elektrisõidukite transportimiseks?
V: Õhkvedrustuse komplektid on valikulised, et vähendada vibratsiooni transpordi ajal, mis sobivad ideaalselt esmaklassiliste ja uue energiaga sõidukite tarnimiseks.
K: Kas ratta peatamise ja kinnituste asendit saab konkreetsete automudelite jaoks kohandada?
V: Jah. Kinnitussõlmed on konstrueeritud nii, et need sobiksid sõiduki teljevahe, rehvi mõõtmete ja kaalujaotusega sihtautomudelite jaoks.
K: Millist teavet on hinnapakkumiseks vaja?
V: Esitage vähemalt laadimiskogus, sõidukitüübid, traktori tehnilised andmed ja sihtriik. Üksikasjaliku konfiguratsiooni kavandamiseks on soovitatav kasutada marsruudiuuringu teavet.
K: Kas need haagised sobivad halvas seisukorras maa- või maanteede jaoks?
V: Haagiseid saab konfigureerida tugeva mehaanilise vedrustuse ja tugevdatud raami konstruktsioonidega, eeldusel, et tee laiuse, kalde ja teljekoormuse piirangud on eelnevalt hinnatud.
K: Kas spetsifikatsioonid võivad vastata kohalikele turueeskirjadele?
V: Jah. Pidurid, valgustus, elektrisüsteem, telje kandevõime ja üldmõõtmed konfigureeritakse enne tootmist nii, et need vastaksid sihtkoha turu standarditele.
Kuum tags: kahekorruseline autokanduri poolhaagis-, Hiina kahekorruseline autohoidiku poolhaagise-tootjad
Järgmise
EiJu gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist










