JAW J6P KALLUVEOK 600HJ 11095×2550×3680mm PUNANE KUJU
Miks ValidaFAW Jiefang J6P 600HP 8×4Kallur? Põhjalik juhend raskete{0}}tehniliste operatsioonide jaoks
Raske{0}}tehnilise transpordi, nagu kaevandamine, liiva- ja kruusavedu ning infrastruktuuri ehitamine, valdkonnas määrab usaldusväärse kalluri valik otseselt tegevuse tõhususe, transpordi ohutuse ja pikaajalise-kasumlikkuse taseme. Autopargi operaatorite ja üksikkasutajate jaoks, kes taotlevad kõrget külastatavust, madalat kogukulu (TCO) ja tugevat kohanemisvõimet karmide töötingimustega, paistab FAW Jiefang J6P 600HP 8 × 4 kallur silma kui lipulaev, mis ühendab endas võimsa jõudluse, tugeva kandevõime ja suurepärase vastupidavuse. Riikliku VI heitkoguste-nõuetele vastava-raskeveokitena, mis on kohandatud raske{10}}koormusega stsenaariumidele, on see läbinud miljoneid turutõendeid ja sellest on saanud tööstuses usaldusväärne valik. Selles artiklis käsitletakse põhjalikult FAW Jiefang J6P 600HP 8 × 4 kalluri peamisi eeliseid, selgitades, miks see on eelistatud lahendus raskeveokite{16}}transpordi jaoks.

I. Ülepingejõud: keeruliste töötingimuste sujuv käsitsemine
Jõusuutlikkus on raskeveokite-kallurveokite põhiline konkurentsivõime, eriti kui seisavad silmitsi selliste väljakutsetega nagu raske-koormaga käivitamine, järsul kallakul tõusmine ja kattega maanteel sõitmine-. Kallur FAW Jiefang J6P 600HP 8 × 4 on varustatud jõuülekandesüsteemiga, mis sobib ideaalselt rasketeks töödeks, pakkudes tugevat võimsust mitmesugustes keerulistes töötingimustes.

Mootor Xichai CA6DM3-60E610 (6-silindriline-, töömaht 12,52 liitrit) annab selle maksimaalseks võimsuseks 600 hj (445 kW) ja tipppöördemomendiks 2820 N·m (1000}}1{000 p/m). See võimaldab sujuvalt raskete{16}}koormustega alustamist ja hõlpsat ronimist üle 30% kallakutest. Võrreldes sama-taseme mudelitega, mille töömaht on väiksem, pakub selle suure töömahuga mootor paremat soojuslikku efektiivsust ja väiksemat kütusekulu suurel koormusel, vältides ülekuumenemist ja võimsuskadu pikaajalise suure koormuse korral.

See on ühendatud kiire 13JSDX280T 13-käigulise manuaalkäigukasti ja 5,263 suure-kiirusega-ratta-vähendatud tagasillaga. Tihedad käigud ja mõistliku ülekandearvu vahemik tagavad mootori töötamise optimaalses võimsusvahemikus, samal ajal kui ratta-vähendusega tagatelg suurendab tõusuvõimet ja haarduvust kattega teedel. Lisaks sobib Φ430 suure läbimõõduga sidur (maksimaalne ülekande pöördemoment 2800 N·m) mootori võimsusele ja vähendab juhi väsimist vaid 105 N pedaalijõuga.
II. Tugev laadimisvõime: usaldusväärne ja vastupidav konstruktsioon
Rasked{0}}kallurautod veavad sageli suuri maagi, liiva ja kruusakoormaid, nõudes šassiilt ja kandesüsteemilt suurt jõudlust. Jiefang J6P 600HP 8 × 4 kallur sisaldab tugevdatud põhikomponente, mis tagavad suurepärase kandevõime ja vastupidavuse.
Selle raamil on kolme-kihiga tugevdatud struktuur (300 × 80 × (8+8+5) mm), millel on kõrge painde- ja väändekindlus, mis väldib deformatsiooni pikaajalisel -suure{5}}koormuslöögil. 8 × 4 veovormiga (kahekordsed esiteljed + topeltveoga tagateljed) kannab kumbki esisillal 6500 kg ja topelttagatelgede kogukandevõime on 18 000 kg, mis võimaldab maksimaalselt 31-tonnist kogumassi, et rahuldada raskete{13}}koormate transpordivajadusi.
Mitme-lehega vedrustus (11/13/14 lehte ees/keskel/taga) tagab tugeva koormuse-kandevõime ja löökide neeldumise, puhverdab kokkupõrkeid teel ja tagab veose stabiilsuse. Valuterasest velgede-vähendatud tagatelgede, 12,00 R20 18PR raskeveo-rehvide ja alumiiniumisulamist õhupaakide/kütusepaakide abil tasakaalustab see vastupidavuse, kulumiskindluse ja kerge disaini, vähendades vahetussagedust ja pikendades kasutusiga.

III. Ohutus ja mugavus: töötõhususe parandamine
Pikad sõidutunnid ja keerulised teeolud rasketes{0}}tehnilistes transpordivahendites muudavad sõidukite ohutuse ja mugavuse juhi tervise ja töötõhususe jaoks ülioluliseks. Jiefang J6P 600HP 8 × 4 kallur on mõlemas aspektis põhjalikud täiustused.
Ohutuse osas on sellel standardvarustuses trummelpidurid, õhkpidurid ja ABS. Õhkpidurisüsteem reageerib kiiresti suure pidurdusjõuga, samas kui ABS hoiab ära rataste blokeerumise-hädapidurduse ajal, vältides külglibisemist. Valikulised 360-kraadised ruumilised-vaatepildid kõrvaldavad pimealad ja täis-LED-tuled parandavad öist nähtavust, suurendades sõiduohutust.

Kõrge-katusega pikendatud kabiin pakub palju ruumi, nelja-punkti turvapadja vedrustussüsteemi ja turvapadja põrutus-neelava istmega (mitme-suunaline reguleerimine + nimmetugi), et vähendada sõiduväsimust. Mugavad konfiguratsioonid, nagu automaatne kliimaseade, multi-funktsionaalne rool, suur värviline ekraan ja GPS/Beidou sõidusalvesti, suurendavad mugavust, rahuldades regulatiivseid ja meelelahutuslikke vajadusi.
IV. Madalad tegevuskulud: suuremad üldised eelised
Tegevuskulud mõjutavad otseselt tarbesõidukite kasutajate kasumlikkust. Jiefang J6P 600HP 8×4 kallur vähendab kasutuskulusid tänu optimeeritud disainile ja töökindlatele komponentidele.
Küpsel Xichai mootoril ja kiirel käigukastil on madal rikete protsent ja pikad hooldusintervallid, mis vähendab hooldusaegasid ja -kulusid. Nende tarvikud on laialdaselt saadaval madalate hindadega, mis vähendab veelgi remondikulusid. Tugevdatud ratta-vähendusega tagatelg ja raam pikendavad ka kasutusiga, vähendades asenduskulusid.
Selle suurepärane kütusesäästlikkus vähendab kütusekulusid. Mootor kasutab kõrge soojustõhususe saavutamiseks täiustatud tehnoloogiaid ja hästi-sobiv jõuülekanne koos madala-kiiruse suure-pöördemomendi häälestusega minimeerib kütusekulu. 800-liitrine suur kütusepaak pikendab sõiduulatust, parandades tõhusust. Hooldus{7}}vabad komponendid, nagu kummist tasakaalustusvõlli puksid, vähendavad hoolduskoormust ja suurendavad külastatavust.
Lisaks on sõidukil hulk hooldusvabasid-või pikaealisi{1}}komponente, mis vähendavad veelgi kasutuskulusid. Näiteks kummist tasakaalustusvõlli puks on hooldusvaba-, vältides tavapäraste pukside sagedast määrimist ja vahetamist; mitme lehtvedruga vedrustusel on pikk kasutusiga ja vahetustsükkel on pikem kui tavalistel vedrustussüsteemidel. Need konstruktsioonid vähendavad sõiduki hoolduskoormust ja hoolduskulusid, parandavad sõiduki külastatavust ja suurendavad seeläbi kasutaja tegevustulu.
V. Paindlik kohandamine: kohanemine erinevate vajadustega
Erinevatel tehnilistel stsenaariumidel on kallurautodele erinevad nõuded. Jiefang J6P 600HP 8 × 4 kallur pakub mitmesuguseid kohandamisvõimalusi erinevate vajaduste rahuldamiseks. Standardse kaubakasti (8000 × 2350 × 1200 mm, 22,08 m³) saab kohandada suuruse järgi ja see on valmistatud ülitugevast{10}}kulumiskindlast terasest (valikuline paksendav või kerged materjalid). Kasutajad saavad koormuse ja stsenaariumi alusel valida tõstemehhanismi jaoks (tõstenurk 45 kraadi või rohkem) ees{13}}paigaldatud/keskmised{14}}hüdraulikasilindrid (kahe-/kolmesilindrid).
Kaubakasti puhul on standardmõõt 8000×2350×1200mm, mahuga ca 22,08m³. Kasutajad saavad kohandada kaubakasti suurust vastavalt oma tegelikele transpordivajadustele, näiteks kohandada kaubakasti pikkust, laiust ja kõrgust, et kohaneda erinevate materjalide transportimisega. Kaubakast on valmistatud ülitugevast-kulumiskindlast-terasest, millel on tugev kulumiskindlus ja mis talub teravate materjalide (nt maagi) lööke. Erivajadustega kasutajad võivad kandevõime ja kütusesäästu tasakaalustamiseks valida ka kaubakasti paksendamise või kergete materjalide kasutamise. Tõstemehhanismi osas saab veoki varustada ees{10}}kinnitatud või keskmise{11}}hüdraulikasilindritega ning kasutajad saavad vastavalt kandevõimele ja kasutusstsenaariumile valida kahe--- või kolmesilindrilise{13}}tõste. Tõstemehhanismi tõstenurk ei ole väiksem kui 45 kraadi, tagades materjalide täieliku ja tõhusa mahalaadimise.
See vastab National VI heitkogustele ning vastab Hiina ja enamiku ekspordiriikide keskkonnanõuetele. Ekspordikasutajatele saab seda kohandada vastavalt sihtriigi heite- ja tehnilistele nõuetele, laiendades rakendusala.
VI. Brändi ja teenuse garantii: meelerahu töötamisel
Hiina tarbesõidukite tööstuse liidrina on FAW Jiefangil arenenud tootmisplatvorm ja terviklik{0}}müügijärgse teeninduse süsteem. J6P-seeria on olnud turul juba aastaid ja seda on müüdud miljoneid ühikuid, mis kinnitavad selle stabiilset kvaliteeti ja usaldusväärset jõudlust. Selle tihe riiklik teenindusvõrk, professionaalsed tehnikud, täiustatud seadmed ja piisavad varuosad tagavad õigeaegse hoolduse ja minimaalse seisakuaja. Lisaväärtusega-teenused, nagu ööpäevaringne pääste- ja hoolduskoolitus, lahendavad tööga seotud mured.
FAW Jiefang J6P-seeria mudelid on turul olnud palju aastaid, müüdud miljoneid ühikuid ja neid on erinevates karmides töötingimustes täielikult kontrollitud. J6P 600HP 8 × 4 kalluri šassii ja jõuülekanne sobivad ideaalselt kokku, omades stabiilset kvaliteeti ja usaldusväärset jõudlust. Kasutajad saavad osta ja kasutada enesekindlalt. Müügijärgse-teeninduse osas on FAW Jiefang loonud kogu riiki hõlmava tiheda teenindusvõrgustiku tuhandete teenindusjaamade ja volitatud hoolduspunktidega. Teenindusjaamad on varustatud professionaalsete hooldustehnikute ja täiustatud hooldusseadmetega, mis võivad pakkuda kasutajatele õigeaegseid ja kvaliteetseid{10}}hooldusteenuseid. Varuosade varu on piisav ning varuosad saab kasutaja kätte võimalikult lühikese ajaga, vähendades sellega sõiduki seisakuid. Lisaks pakub FAW Jiefang ka mitmesuguseid lisandväärtusega -teenuseid, nagu ööpäevaringne päästeteenus, hoolduskoolitus ja rahaline tugi, mis lahendab kasutajate mured töö käigus.
|
Kategooria |
Tehnilised andmed |
Märkused |
|---|---|---|
|
Põhiteave |
Mudel |
CA3311P66K24L5T4E6 |
|
Sõiduvorm |
8 × 4 (4 × 2 esitelge + 4 × 2 tagumist veotelge) |
|
|
Teljevahe |
2000+4400+1350mm |
|
|
Üldmõõtmed (P × L × K) |
11095 × 2550 × 3680 mm |
|
|
Tühimass |
15500 kg (≈15,5 tonni) |
|
|
Sõiduki täismass |
31 000 kg (klass 31 tonni) |
|
|
Maksimaalne kiirus |
89 km/h (elektrooniline kiiruspiirang) |
|
|
Jõuülekanne |
Mootori mudel |
Xichai CA6DM3-60E610 (riiklik VI heitkogus) |
|
Nihutamine |
12,52 liitrit (6-silindriline rea) |
|
|
Maksimaalne võimsus/pöördemoment |
600 hj (445 kW) / 2820 N·m (1000–1300 p/min) |
|
|
Edasikandumine |
Kiire 13JSDX280T (13-käiguline manuaal, 2 tagasikäiku) |
|
|
Tagatelje suhe |
5.263 (ratta reduktor suure koormuse jaoks) |
|
|
Šassii ja laadimissüsteem |
Raami spetsifikatsioon |
300 × 80 × (8+8+5) mm (kolme-kihiline tugevdatud tala) |
|
Telje kandevõime |
Ees: 6500kg/6500kg; Taga: 18000 kg (kokku topelttelgedele) |
|
|
Vedrustus |
Lehtvedru (11/13/14 lehte ees/keskel/taga) |
|
|
Rehvi spetsifikatsioon |
12.00 R20 18PR (12 rehvi suure koormuse jaoks) |
|
|
Kütusepaagi maht |
800L (alumiiniumisulamist materjal) |
|
|
Kabiin ja ohutus |
Kabiini tüüp |
J6P kõrge{1}}katusega pikendatud kabiin (4-punkti õhkvedrustus) |
|
Juhiiste
|
Turvapadja{0}}amortisaator (mitmesuunaline{1}}reguleerimine) |
|
|
Ohutuskonfiguratsioon |
Trummelpidurid + õhkpidurid + ABS (valikuline 360-kraadine ruumivaade) |
|
|
Interjöör ja multimeedia |
Automaatne kliimaseade, mitme{0}}funktsiooniga rool, värviline ekraan, GPS/Beidou |
|
|
Keha ja kohandamine |
Kehatüüp |
Tagumine-kallutamine |
|
Kere standardmõõtmed (P × L × K) |
8000 × 2350 × 1200 mm (mahutavus ≈ 22,08 m³) |
|
|
Kohandamise valikud |
Kere suurus/paksus, ees/keskel{0}}paigaldatud hüdrosilinder (kahe-/kolme silindriga) |




Kuum tags: jaw j6p kallur 600hj 11095×2550×3680mm punase kujuga, Hiina jaw j6p kallur 600hj 11095×2550×3680mm punase kujuga tootjad
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist
















