Kasutatud 4x2 veduk

Eelnevad 4 × 2 maanteeveokid, mis on konfigureeritud piirkondlikuks kaubaveoks, konteinervedudeks ja üldiseks logistikaks, varustatud individuaalsete sõidukite spetsifikatsioonide, ülevaatusdokumentide ja ekspordilogistika toega.

Kommertssõidukipargid, piirkondlikud edasimüüjad ja transpordioperaatorid kasutavad 4 × 2 vedukeid, kui tegevus on koondunud asfalteeritud maanteedele ja väljakujunenud kaubaveokoridoridele. Sellel konfiguratsioonil on üks vedav tagasild ja üks juhitav esitelg, võrreldes mitme -veo-telje alternatiividega, see konfiguratsioon pakub väiksemat omakaalu ja väiksemat mehaanilist keerukust, toetades optimaalset kütusesäästlikkust tavalistel maanteedel.

Veoüksus peab täpselt vastama poolhaagise tüübile-, haagise suurusele, sadul-ratta kõrgusele ja kohalikele telje-koormuseeskirjadele. Ühilduvate paaride hulka kuuluvad:

Platvormiga poolhaagised{0}}Kasutatakse terastoodete, ehitusmaterjalide, kottidesse pakitud kaupade ja üldise kaubaaluste kaubaveoks.

Kardinad-külg- ja kasti-poolhaagised:Kasutatakse ilmastikutundlike-veoste, tarbekaupade ja kiirete peale-/väljalaadimisoperatsioonide jaoks turustuskeskustes.

Konteineršassii / luustikuga haagised:Konfigureeritud 20- ja 40-jalaste ISO-konteinerite jaoks, mis töötavad sadamate, raudteedepoodide ja tööstusrajatiste vahel.

Tankeri poolhaagised{0}}Seotud vedelate või kuivade{0}}puisteveoks heakskiidetud seadmetega, mis vastavad traktori pidurdusvõime ja abiseadmete nõuetele.

Kasutatud vedukeid hinnatakse struktureeritud mehaanilise ja konstruktsiooni hindamisprotsessi kaudu, et tagada töövalmidus enne ekspordiks ettevalmistamist.

Mootor ja jõuülekanne:Külmkäivituse-jõudluse, tühikäigu stabiilsuse, turboülelaaduri töö, puhumise-tasemete järgi ja aktiivsete vedelikulekete kontrollimine õlivannide, tihendite ja jahutusahelate vahel.

Käigukast ja jõuülekanne:Käigu sujuva sisselülitamise, siduri töö või käigukasti juhtseadme reaktsiooni kontrollimine ning ebatavalise mehaanilise müra kontrollimine käigukastis ja propelleri võllides.

Šassii ja raami terviklikkus:Peamise pikisuunalise redeli raami kontrollimine nähtavate deformatsioonide, konstruktsioonipragude, liigse korrosiooni ja volitamata keevitamise või kokkupõrke parandamise kohta.

Teljed ja vedrustus:Eesmiste roolinuppude, tihvtide, tagumise diferentsiaali korpuse, lehtvedrude või õhkvedrustuskottide, amortisaatorite ja pöördemomendi varraste kulumise ja lõtku kontrollimine.

Piduri- ja pneumaatilised süsteemid:Sõidupidurite, hädaseisupidurite, õhukompressori jõudluse, õhukuivati ​​funktsiooni ja rõhu säilitamise katsetamine pneumaatilistes ahelates.

Elektriline ja kabiini juhtimine:Armatuurlaua mõõteriistade, hoiatustulede, kliimaseadmesüsteemide, juhtmestike, valgustussõlmede ja roolisamba elektroonika kontrollimine.

Erinevate välisturgude nõuete täitmiseks saab sõidukeid tarnida erinevatel teenindustasanditel:

Nagu-on / tooraine:Kontrollitud ja testitud üksused, mida pakutakse otse sõidukipargi pensionivoogudest, sobivad ideaalselt ostjatele, kellel on spetsiaalsed-majasisesed renoveerimisvõimalused.

Standardne renoveerimine:Sisaldab professionaalset välispinda-sügavpuhastust, šassii värvimist-, kulunud filtrite ja mootoriõli vahetamist, kõigi elektriliste komponentide funktsionaalsuse testimist ning vajaduse korral uute või kõrge turvisega rehvide vahetust.

Kohandatud korrastamine:Soovi korral põhjalikud mehaanilised remonditööd, kabiini sisekujundus ja kohandatud värvimine, mis vastavad ettevõtte kaubamärgi nõuetele.

Ekspordi{0}}valmis kasutatud veoüksuseid töödeldakse vastavalt sihtsadama eeskirjadele ja transpordilogistika nõuetele.

Transpordimeetodid:Sõltuvalt sihtsadama võimalustest ja sõiduki mõõtmetest saab üksusi ette valmistada Roll-on/Roll-Off (Ro-Ro) laevaveoks, lame-rackkonteinerite paigutamiseks või katki-veoks.

Dokumentatsiooni tugi:Kaubandusarveid, pakkenimekirju, konossemendi dokumente, registrist kustutamise sertifikaate ja päritolu{0}}sõltuvaid eelkontrolli{1}}sertifikaate (nt BV, SGS või INTERTEK, kui see on volitatud) saab kooskõlastada impordieeskirjade alusel.

Ekspordieelne-kinnitus:Ostjad peaksid enne saadetise broneerimist kinnitama sihtkoha heitkoguste mandaadid, maksimaalse teljekoormuse piirangud, roolipoolsed nõuded (LHD/RHD) ja kohustuslikud kohalikud homologeerimisstandardid.

Kuum tags: kasutatud 4x2 veduk, Hiina kasutatud 4x2 veduk tootjad