Haagise veoauto pea 2024 kuum müük raskeveok Sinotruck Sinotruk Dongfeng 6*4 kaamerat 10 ACC automaatne veeldatud maagaasi õhuvedrustus
video

Haagise veoauto pea 2024 kuum müük raskeveok Sinotruck Sinotruk Dongfeng 6*4 kaamerat 10 ACC automaatne veeldatud maagaasi õhuvedrustus

Vidiküsi kasvveokid: uute piiride kaardistamine vedelate vedelate maagaasiga veoautodega kuulutab uue ajastu transpordil, kasutades vedela maagaasi ainulaadset jõudu ., kasutades tehnoloogiat, mis muudab maagaasi vedelaks ultra-madala temperatuuriga, mitte ainult..., mitte ainult...
Küsi pakkumist
Toote tutvustus

2024052717273620240527172819

20240527174120

Sõidukimudel Spetsifikatsiooniparameetrid
Howo TX7 veeldatud maagaasi traktorveok 440 hj, 6x4, Hiina - VI (ZZ4257V384GF1LB) Sõiduki üldised parameetrid
- draivi tüüp: 6x4
- teljevahe: 3800 + 1400 mm
- sõiduki pikkus: 7,48m
- sõiduki laius: 2,496m
- sõiduki kõrgus: 3,455m
- Total pukseerimismass: 40 tonni
- maksimaalne kiirus: 110 km/h
Mootori parameetrid
- Mootori mudel: Sinotruk MT 13.44 - 60
- silindri number: 6
- nihe: 12.419L
- hobujõud: 440HP
- väljundvõimsus: 385kW
Ülekandeparameetrid
- Käigukast: Sinotruk HW19712Cl
- käik - nihutamismeetod: käsiraamat
- Tagurpidi käigu number: 2
Šassii parameetrid
- esitelje maht: 7000 kg
- tagatelje koormuse maht: 18000 (kahe telje rühm) kg
- tagatelje suhe: 4.11
- Lehtede vedru number: 2/3
Rehviparameetrid
- rehvinumber: 10
- rehvi spetsifikatsioon: 12R22.5
Sitrak Sinotruki veeldatud maagaasi veoauto (ZZ4256V384HF1LB) Sõiduki üldised parameetrid
- draivi tüüp: 6x4
- teljevahe: 3800 + 1400 mm
- sõiduki pikkus: 7,525m
- sõiduki laius: 2,55m
- sõiduki kõrgus: 3,96m
- sõiduki ohjeldamine: 8,8 tonni
- Sõiduki kogumass: 25 tonni
- Total pukseerimismass: 40 tonni
- maksimaalne kiirus: 89km/h
Mootori parameetrid
- Mootori mudel: WP15NG590E61
- mootoribränd: Weichai
- silindri number: 6
- nihe: 14,6L
- maksimaalne hobujõud: 590 hj
- Maksimaalne väljundvõimsus: 434KW
- Nindatud pöörlemiskiirus: 1800 p / min
Ülekandeparameetrid
- ülekandemudel: ZF12TX2621TD
- käik - nihutamisrežiim: AMT (käsiraamat ja automaatne)
- Edasi käigu number: 12
- tagurpidi käigu number: 4
Rehviparameetrid
- rehvinumber: 10
- rehvi spetsifikatsioon: 12r 22.5 18 PR
Sitrak G7 raskeveok 460HP 6x4 veeldatud na elusaine (ZZ4256V384HF1LW) Sõiduki üldised parameetrid
- draivi tüüp: 6x4
- teljevahe: 3800 + 1400 mm
- sõiduki pikkus: 7,525m
- sõiduki laius: 2,52m
- sõiduki kõrgus: 3,98m
- sõiduki ohjeldamine: 9,68 tonni
- Sõiduki kogumass: 25 tonni
- Total pukseerimismass: 39,1 tonni
- maksimaalne kiirus: 80km/h
Mootori parameetrid
- Mootori mudel: Sinotruk MT 13.46 - 60
- mootoribränd: Sinotruk
- silindri number: 6
- nihe: 12.419L
- maksimaalne hobujõud: 460 hj
- Maksimaalne väljundvõimsus: 341kW
Ülekandeparameetrid
- Käigumudel: Sinotruk HW25712XS TCL
- käik - nihutamismeetod: käsiraamat
- Edasi käigu number: 12
- Tagurpidi käigu number: 2
Šassii parameetrid
- esitelje maht: 7000 kg
- tagatelje koormuse maht: 18000 (kahe telje rühm) kg
- tagatelje suhe: 3,36
Rehviparameetrid
- rehvinumber: 10
- rehvi spetsifikatsioon: 12R22.5
Sinotruk Chengdu v 5 - x Lng kaubaveok Sõiduki üldised parameetrid
- pikkus × laius × kõrgus: 12000 × 2550 × 3995mm
- teljevahe: 7100mm
- ohjeldamine: 6,5 tonni
Mootori parameetrid
- mootori tüüp: sisse - kuues - silindri gaasimootor
- nihe: 6,87l
- Maksimaalne väljundvõimsus: 290 hj
- tippmoment: 1150 nm (1100 - 1600 p / min)
Ülekandeparameetrid
- sobitatud 8 - kiirusega manuaalkäigukastiga, mudel: Sinotruk HW117

1. keskkond - sõbralikkus

Veeldatud maagaasi (veeldatud maagaasi) veoautod tekitavad diiselmootoriga veoautodega võrreldes oluliselt madalamaid heitkoguseid .. Nad kiirgavad vähem tahkeid osakesi (PM), väävloksiide (SOX) ja lämmastikoksiidide (NOX)., mis vähendab happelist, mis on LNG -i vähendamine, peaaegu madal, peaaegu madal, peaaegu madal, mis on väga madal, peaaegu madal, peaaegu madal, peaaegu madal, peaaegu madal, peaaegu madal, peaaegu madal. saasteained . - veeldatud maagaasi põletamine põhjustab ka süsinikmonooksiidi (CO) heitkoguste vähendamist .. Puhtama põlemisprotsess aitab kaasa paremale õhukvaliteedile, eriti linnapiirkondades ja piirkondades, kus on ranged keskkonnaregulatsioonid .

2. kulu - kütuse tõhusus

Vegaasihili on üldiselt kuludeta - tõhusam kui diisel paljudes piirkondades . . võib veeldatud maagaasi hind olla oluliselt madalam kui diislikütuses üksuse kohta - energiabaasi .. Dieseli hinnad, mille suhtes võib olla geopoliitiliste ja turutegurite tõttu olulised kõikumised, kipuvad veeldatud maagaasi hinnad olema stabiilsemad, võimaldades paremat eelarve koostamist ja kulude kontrollimist .

3. energiatõhusus

LNG -l on kõrge energiatihedus . See tähendab, et suhteliselt väike veeldatud maagaasi maht suudab salvestada suurt kogust energiat . See võimaldab veeldatud maagaasi veoautodel olla võrreldavat või veelgi paremat ulatust kui diiselveokid, sõltuvalt paagi suurusest ja sõiduki konfiguratsioonist . - EMOLOLISE EMOOTILISED LNG EMPORIES on LNG Encines. Veeldatud maagaasi jaoks optimeeritud võib muuta suure osa kütuse energiast kasulikuks tööks, näiteks sõiduki tõukejõuks, minimeerides energiajäätmeid .

4. ohutus

LNG -l on kõrgem süütetemperatuur kui bensiini ja diisel .. LNG süütetemperatuur on 650 - 700 kraadi ümber, samal ajal kui diiselmoodul on umbes 210 - 250 kraad . see kõrgem süütepunkt vähendab õnneliku süütamise riski {4 {{{4 {{{{{{4 {{{{}. Hajub kiiresti atmosfääri ., kuna veeldatud maagaasi on õhust kergem, see tõuseb ja hajub, vähendades ohtliku kütusesegu tõenäosust, mis moodustub maapinna lähedal ja minimeerides plahvatuse või tulekahju ohtu .

5. vaikne operatsioon

LNG - toiteallikate mootorid töötavad tavaliselt vaiksemalt kui nende diiselkaaslased .. LNG põlemisprotsess on sujuvam, mille tulemuseks on vähenenud müra- ja vibratsioonitase . See on kasulik nii juhi mugavuse jaoks pikkade vedamisreiside kui ka vähenemisreiside ajal.

6. pikk - veovõime

Sobiva paagi suurusega saavad veeldatud maagaasi veoautod katta pikki vahemaid ilma sagedase tankimise vajaduseta . tänapäevaseid veeldatud maagaasi tanke suudab hoida piisavalt palju kütust, et veoautodel oleks sadu kilomeetri kaugusel tankimispeatuste vahel, muutes need pikkade transportimiseks, näiteks Cross Country kaubavedu .

7. mootori vastupidavus

Veeldatud maagaasi mootorid kogevad üldiselt vähem kulumist, võrreldes diiselmootoritega .. LNG puhtama põletamine vähendab süsinikumaardlate ja muude saasteainete moodustumist, mis võib aja jooksul mootori kahjustusi põhjustada ..

8. kütuse kättesaadavus (suurenev trend)

LNG -levitamise infrastruktuur laieneb pidevalt . Seal on üha suurem arv veeldatud maagaasi tankimisjaamu, mis ehitatakse suurematel transporditeedel ja tööstuspiirkondadel . see kasvav veeldatud maagaasi kütuse kättesaadavus muudab veoautode operaatorite jaoks mugavamaks oma marsruutide kavandamise ja usaldusväärse kütuse pakkumise tagamiseks {} {2} {2}

9. vastavus emissioonistandarditele

Kuna keskkonnaeeskirjad muutuvad rangemaks, on veeldatud maagaasi veoautod hästi - positsioneeritakse tulevaste heitkoguste standarditele vastamiseks .. Nende madalam heitkoguste profiil muudab need elujõuliseks variandiks laevastike jaoks, kes soovivad jääda vastavusse praeguste ja tulevaste eeskirjadega, vältides võimalikke trahve ja karistusi, mis on seotud mitte -vastavusse ..

10. mitmekülgsus rakendustes

Veksellillede veoautosid saab kasutada paljudes rakendustes, sealhulgas raskete kaubavedude, näiteks konteinerite, puistekaupade ja ehitusmaterjalide vedamine . {., need sobivad ka munitsipaal- ja kommunaalteenuste rakendusteks, näiteks jäätmete kogumine ja kommunaalteenuste pakkumine, tänu nende keskkonna- ja töötavatele eelistele .

 

Kuum tags: haagise veoauto pea 2024 kuum müük raskeveok Sinotruck Sinotruk Dongfeng 6*4 kaamerat 10 ACC automaatne veeldatud maagaasi õhuvedrustus, Hiina haagise veoauto pea 2024 kuum müük raskeveokit raskeveokit sinotruk sinotruk dongfeng 6*4 kaamerat 10 ACC automaatne veeldatud veeldatud veeldatud veeldatud veeldatud veegaasi tootjad

Küsi pakkumist

whatsapp

Telefoni

E-posti

Küsitlus