13,7 M madala voodiga poolhaagis

Integreeritult painutatud hanekael suure radiaani üleminekuga vähendab sõiduki üldist raskusjõudu, ühildub igat tüüpi traktoripeadega ja pakub suurepärast pöördevõimet.

Mitu poltide tugevdusavade rühma, mis on reserveeritud hanekaela poolel valikuliste tarvikute, nagu kaitseplaadid ja tööriistakastid, jaoks.

Tihedad pikisuunalised tugevdatud risttalad lameplaadi all koos õõnsate kaalu{0}}vähendamisavadega, mis tagavad kerge kaalu, säilitades samas koormuse tugevuse.

Väline kaldtee sissetõmbamise lukustusmehhanism intuitiivse juhtimiskäepidemega; üksik inimene saab redeliraami hõlpsalt lukustada/avada.

Täielik komplekt kiirelt{0}}ühendavaid õhu- ja elektriliideseid, mis on integreeritud hanekelaga esiküljele, standardsed punased/kollased/mustad vaheseintega torujuhtmed kontrollimise ja hooldamise hõlbustamiseks.

Kahe-kihiga paksendatud võrkplaadiga keevitatud hanekelaga põhikorpus, millel on tugev väände- ja paindekindlus, mis ei deformeeru pärast pikaajalist-ekskavaatorite ja puurplatvormide transportimist.

Kahe iseseisva parkimisjala sümmeetriline paigutus koos paksude aluspatjadega, ei vaju tsemendi- või kruusapinnal parkimisel.

Jaotatud topeltkaldteed, mis on paigutatud vertikaalselt tagaosa lähedale, hõivamata lameda kaubateki tõhusat laadimislaiust.

Kahekordsete redelite sisseehitatud{0}}paksendatud puhvervedrud neelavad lööke masina laadimisel/mahalaadimisel, vältides raami kahjustamist löökidest.

Täielik riiklike standardite tagatulede komplekt, tagurpidi peegeldavad märgid ja taha integreeritud-kokkupõrkevastased kummist kaitserauad, mis on kooskõlas maanteeliiklusega ja kõrge öise sõiduohutusega.

Redeli pinnale tembeldatud-libisemisvastane nõgus-kumer tekstuur suurendab roomikseadmete hõõrdumist, välistades laadimise ajal libisemise ja ümbermineku ohu.

Kaldteedega sobitatud keti turvarivid lukustavad redelit tugevalt suure koormuse korral, ei värise ega kosta suurel kiirusel ebatavalist müra.

Standardnõuetele vastav kogupikkus ülipika tasapinnalise kaubaruumiga, mis on võimeline transportima mitmesuguseid inseneriseadmeid, sealhulgas ekskavaatoreid, laadureid ja teerulle.

Kolme võrdsete vahedega teljega tasakaalustatud vedrustussüsteem jaotab konarliku koormuse ühtlaselt, kaitstes seadmete šassii pikamaatranspordi ajal.

Pidevad helkurribad, mis on mähitud ümber sõiduki täiskülje, tagavad selge kehakontuuride tuvastamise, turvalisema sõidu mägiteedel ja öösel.

Voolujooneline kitsendatud eesmine hanekael vähendab suurel{0}}kiirusel tuuletakistust ja vähendab traktori kütusekulu.